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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡單介紹
	原裝SMC底板配管型氣缸 VQ5151-5HW1-04	原裝SMC底板配管型VQ5151-5HW1-04氣缸 SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補(bǔ)短，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。
	SMC薄型液壓缸，CDQ2B25-30D -	SMC薄型液壓缸，CDQ2B25-30D 帶磁性開關(guān)（內(nèi)置磁環(huán)）防止灰塵或切屑進(jìn)入氣缸。對于液壓缸，用放氣閥里面流血空氣氣缸。
	日本SMC油缸 CH2HFY80C-100	日本SMC油缸加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。大型油缸鏡面滾壓刀油缸是工程機(jī)械主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。日本SMC油缸
	日本SMC油缸 CH2HFY40C-100	日本SMC油缸的加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。日本SMC油缸

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